汽車維修保養基本常識及拆換周期時間，怎樣科學研究的汽車保養？

1、進氣系統的推進維護保養

進氣系統關鍵功效便是對發動機的每個構件開展合理的潤化，防止過多損壞。在基本狀況下，車輛每行車5000km－10000km時就需清理維護保養一次，在碰到汽車發動機噪聲過大，加快乏力，溫度過高時也需清理維護保養一次。清洗發動機內部的油垢和其他積物，防止汽車機油高溫下的空氣氧化稠化，降低汽車發動機構件的損壞，增加汽車發動機使用壽命，提升 汽車發動機驅動力。

2、汽柴油系統軟件的清理維護保養（即清洗噴嘴、氣缸積炭）

基本狀況下，車輛每行車10000km-15000km時要清理維護保養1次，或如果你發現模塊喘抖，遲緩和加快欠佳，冒排氣管冒黑煙，乏力、耗油時清理維護保養1次。消除系統軟件內部的膠原纖維和積炭，避免 有危害的浸蝕產生，防止并勸阻液壓密封件和儲水箱的漏水，完全拆換舊的冷凍液。

3、制冷系統的清理維護保養

一般狀況下，車輛在一年四季轉季時要清理維護保養一次，一切正常行車中每6個月至八個月清理維護保養一次，或是遇溫度過高、滲水、起鍋時清理維護保養一次。消除造成發動機過熱的印痕和污垢，避免 有危害的浸蝕產生，防止并勸阻液壓密封件和儲水箱的漏水，完全拆換舊的冷凍液。

4、變速器的清理維護保養（全自動調速波箱）

基本狀況下，車輛每行車20000km－25000km時清理維護保養一次，或遇變速器跑偏、溫度較高、換檔緩慢、系統軟件漏水時清理維護保養一次。消除有危害的油垢和漆層堆積物，修復密封墊片和O型圈的延展性，使變速器換擋平穩，提升 驅動力輸出，完全拆換舊的自動變速器油。

5、驅動力汽車轉向系統的清理維護保養

車輛每行車40000km－45000km清理需維護保養一次，或遇轉為艱難系統軟件漏水，拆換驅動力轉向機零配件后，也須清理維護保養一次。消除系統軟件中有危害的油垢、漆層，消除超低溫時的轉為艱難，勸阻并防止驅動力轉為液的漏水，消除轉為噪聲，完全拆換舊的制動系統轉為液。

6、剎車系統的清理維護保養

車輛每行車50000km清理維護保養一次，或遇ABS反映太早，太慢時清理維護保養一次。消除系統軟件中有危害的油垢漆層，消除高溫高壓或低溫時工作中失效的風險，合理避免 剎車油霉變到期，完全拆換舊的剎車油。